A la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) le intentaron aplicar un recorte del 6 por ciento con el Proyecto de Presupuesto de Egresos 2019, algo que, supuestamente, afectaría sus labores de investigación y difusión de la cultura.
Sin embargo, al final lograron quedarse con la misma cantidad de dinero que el año pasado, y las mismas autoridades de la institución armaron su Programa de Racionalidad Presupuestal 2019, que, entre otras cosas, incluyó la disminución de 22 mil pesos del sueldo del rector, Enrique Graue.
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(Foto: Cars Guide)
Pero al parecer, dicho Programa no afectó al dinero destinado para el mantenimiento de 65 camionetas de lujo… con todo y choferes. De acuerdo con una investigación de El Big Data, la UNAM mantiene autos de diferentes modelos y marcar para que los directores de facultades, institutos y centros de investigación las usen.
Al respecto, Graue respondió: “¿Tenemos choferes? Pues sería muy difícil movernos a veces, no hubiera llegado”.
Entre los directivos que disfrutan de estos vehículos están el director de la Facultad de Filosofía y Letras, Jorge Enrique Linares Salgado, el del Instituto de Fisiología Nuclear, Félix Recillas Targa y el del Instituto de Investigaciones en Matemáticas Aplicadas y en Sistemas, Héctor Benitez Pérez, quienes usan un Renault, Duster; una Honda HRV y un Mazda Cx-3. respectivamente. Todos pagados por la UNAM.
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(Foto: Proceso)
Asimismo, 34 titulares de escuelas de la Universidad tienen a su disposición vehículos de modelos superiores al Jeta 2013 que maneja Andrés Manuel López Obrador, dice la investigación.
Y mientras que el automóvil del presidente tiene un costo en el mercado entre los 140 y 160 mil pesos, “la Renault Duster del titular de la Facultad de Filosofía, cuesta 262 mil pesos; la Honda HRV del director de Fisiología Nuclear tiene un precio en el mercado de entre 300 mil a 380 mil pesos y el Mazda Cx-3, del titular de Matemáticas Aplicadas, también oscila entre los 300 mil pesos”.
Entonces, quizá, el plan de recorte presupuestario de AMLO no era tan descabellado al final de todo: él quería hacer más con menos porque, supuestamente, se acabaría la corrupción y el derroche.
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