El ajetreo de la vida diaria en la Ciudad de México es una constante ya que diariamente se registran en promedio unos 32 accidentes vehiculares, según los datos disponibles en 2018, por ello la UNAM llevo a cabo un estudio para determinar las reacciones de los conductores de autos.
Lee también: Chilangos pasamos cinco años de nuestra vida en el transporte público… ¡Cinco!
Según información difundida en una encuesta realizada para medir el enojo de los conductores que llevó a cabo un grupo de científicos de la Máxima Casa de Estudios se encontró que los ataques de ira forman parte de las acciones recurrentes de los conductores de autos.
Carlos Gershenson, miembro del Instituto de Investigaciones en Matemáticas Aplicadas y Sistemas de la UNAM, detalló que los efectos de una movilidad tan problemática como que la existe en la capital del país, produce efectos negativos en las personas, que pueden atravesar por crisis psicológicas y económicas.
De acuerdo con los datos que arrojó el análisis, se establece que las personas que trabajan manejando como son los choferes de transporte público tienen 7.4% más probabilidades de agredir de forma física y verbal a otros conductores, en comparación con quienes manejan por otros motivos.
Las mujeres son más violentas al manejar
Los resultados también revelaron que las mujeres tienen 5.2% más capacidad de adaptación ente un incidente vial y regularmente lo expresan con palabras, ya que “son mas constructivas en controlar su enojo”.
¡Bueno, no todas!
Los jóvenes entre 19 y 27 años de edad presentan 5.7% más probabilidades de realizar agresiones físicas y verbales en un incidente vial, en comparación con personas mayores de 50 años, “quienes expresan su enojo menos que los jóvenes, y se reveló que entre más tiempo se pase manejando mayor será el enojo que cause un percance vehicular”.
Entre otro, de los factores que causa un aumento de la violencia se encuentran las distancias recorridas ya que quienes manejan 20 kilómetros o más presentan 2.3% probabilidades de agredir de forma física a otros, en comàraciçon con quienes recorren 5 kms. o menos.
Podría interesarte:
Oficial de tránsito rescata a perrito en medio del tráfico en la CDMX
Reglamento no autoriza uso de banquetas para bicis y scooters en CDMX
Lo que tienes que saber sobre el nuevo reglamento de tránsito de la CDMX
