Sin lugar a dudas María Félix es uno de los personajes más queridos, enigmáticos y glamourosos de la historia de México. Su figura trascendió la pantalla grande y hasta la fecha se le siguen rindiendo homenajes a su carrera cinematográfica y a su postura social adelantada a su tiempo. Sin embargo, pocos son los que saben que uno de los mayores tesoros de esta talentosa mujer es precisamente el Metro de la Ciudad de México, o por lo menos era lo que ella decía.
La Doña poseía una inigualable belleza, muchos dicen que su rostro y figura eran tan atractivos que eran casi hipnóticos, además de que su extravagante personalidad e inteligencia sobresaliente eran el perfecto complemento, por lo cual no era extraño que hubiera un millar de hombres tras ella, entre ellos personajes muy influyentes y poderosos que con tal de mostrar su interés eran capaces de gastar pequeñas fortunas en impresionantes regalos como extraordinarias joyas e invaluables obras de arte (como olvidar el mítico cuadro que le hizo Diego Rivera). Pero, hubo un hombre que se dice le regaló las venas de la Ciudad de México: el Metro.
¿Por qué dicen que María Félix es dueña del Metro?
La actriz asegura que Alexander Berger, su cuarto esposo, un banquero francés que impulsó el proyecto del Sistema de Transporte Colectiva Metro (STCM), le regaló en Metro. Según el portal México Desconocido, así lo expresó Félix:
«Si no me lo quieren creer, nada va a cambiar entre nosotros. Pero el maravilloso metro que tiene la Ciudad de México es mío, me lo regaló mi marido».
María Félix y Alexander Berger
La pareja estuvo casada entre 1956 a 1974, fue la unión nupcial más duradera de la mujer. Ambos vivieron una larga temporada en Francia, donde se dice que Alexander tuvo el ímpetu por desarrollar el proyecto del STCM. El banquero sabía que Félix amaba México con todo su corazón, y que deseaba ver un transporte como el metro de Francia en su propio país.
«Él me dijo: ‘tú que quieres tanto que tu país progrese y sueñas con eso, y eres tan farolona, y te gusta lo fabuloso ahí te va un regalo’. Yo me reí cuando me lo dijo, pero Alex cuando prometía, cumplía».
Así fue como Berger se motivó para poner manos a la obra y generar uno de los proyectos más importantes de la Ciudad de México, en ese entonces Distrito Federal, inspirado por el gran amor que le tenía a su esposa María Félix y ella a su vez, a la capital de México.
Asi fue como después de una gran planeación el 19 de junio de 1967 empezaron los trabajos de construcción y poco más de dos años después, el 4 de septiembre de 1969 el metro fue inaugurado. Por cierto, el primer tiraje de boletos fue hecho en Francia, como un homenaje.
María Félix y el metro
Para reforzar esta idea, José Alfonso Suárez, subsecretario del Sistema de Transporte Colectivo en 2014, mencionó la influencia que ejerció María Félix en la creación del metro y sus tres primeras líneas:
«En efecto, el señor Berger, participó en el proceso de construcción de las primeras tres líneas. En efecto, en casa de María Félix se llevaron reuniones de trabajo entre el ingeniero Bernardo Quintana, el abuelo del actual presidente de ICA, junto con el gerente Corona del Rosal».
Como homenaje, en 2014 también se realizó una muestra fotográfica en las instalaciones del metro para conmemorar el centenario del natalicio de la Doña llamada: María Félix: un siglo de eterno esplendor. Esta exposición dejó claro que el amor entre la actriz y el metro, es mutuo.
*Fotos: Vogue, Info 7