El 26 de junio de 2025 se estrena F1: La película, la película que se atrevió a hacer lo que ningún blockbuster deportivo había intentado: filmar durante un Gran Premio real de Fórmula 1. No con recreaciones. No con pantallas verdes. Con coches reales, pilotos reales y una multitud gritando de verdad. Y no en cualquier parte del mundo, sino en México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde la pasión por la velocidad es cosa seria. Lo que empezó como un proyecto arriesgado terminó convirtiéndose en una locura épica que solo podía nacer entre la adrenalina de la pista y el caos del cine.
Así se filmó ‘F1: La película’ en el GP de México
Del 25 al 27 de octubre de 2024, el Gran Premio de México sirvió como locación principal para F1. Pero no fue un rodaje tradicional: la película se coló en la carrera. Las gradas de la Zona Verde y el Foro Sol fueron escenario de escenas clave, y lo más impresionante es que los extras no sabían que eran extras.
@migueltorrucog Brad Pitt en el Gran Premio de México #granprix #granpremiodemexicof1 #f1 #bradpitt #apex #mexico #formula1 ♬ Fórmula 1 – Ráca¿
La producción aprovechó cada momento: después de la clasificación, se pidió al público que se quedara para filmar escenas de multitudes. Nadie fingía emoción, porque nadie tenía que fingir nada. Miles de aficionados coreando “¡Sonny, Sonny, Sonny!” por un personaje ficticio, como si de verdad corriera para Ferrari o Red Bull.
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La presencia de Brad Pitt —quien interpreta a Sonny Hayes, un expiloto que vuelve a la pista con el equipo ficticio APXGP— fue el punto de fusión perfecto entre Hollywood y la F1. Estuvo en el paddock desde el jueves, pero fue hasta el domingo cuando se robó todas las cámaras ondeando una bandera mexicana como si acabara de ganar el campeonato mundial. La imagen se volvió viral, pero sobre todo, cerró el vínculo emocional entre la producción y el público mexicano.
@mexicogp Brad, hermano, ya eres mexicano. 🎶 🇲🇽 . #MexicoGP #F1ESTA #F1 #Apex #ApexF1 #BradPitt #Tiktokdeportes ♬ original sound – MexicoGP
Pitt también grabó desde los pits, participó en el desfile de pilotos y compartió escena con celebridades como Diego Boneta mientras celebraban la victoria de Carlos Sainz. No hubo diferencia entre la película y la realidad, y eso es justo lo que F1 quería conseguir.
No es ficción si los coches corren de verdad
La gran apuesta de la película fue no parecer una película. Nada de simuladores ni efectos digitales baratos: se usaron monoplazas de Fórmula 2 modificados con aerodinámica de F1, preparados por Mercedes-AMG y Carlin Motorsport. El equipo ficticio de APXGP tuvo su propio garage en los pits, con decorado tan detallado que podía engañar a cualquiera. Y las cámaras, diseñadas exclusivamente para este proyecto por Sony, eran tan ligeras que no afectaban la aerodinámica, pero sí capturaban la velocidad brutal sin perder un solo frame.
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¿El reto? Grabar entre prácticas, clasificaciones y carreras reales. El margen era mínimo, el error no era opción y todo debía hacerse sin estorbarle a los equipos de verdad. A eso súmale los estragos de la huelga de SAG-AFTRA en 2023, que obligó a reducir personal y reorganizar todo el calendario. Pese a eso, F1 sobrevivió. Y no solo eso: consiguió meter una producción millonaria en medio del caos controlado de la Fórmula 1.
El presupuesto, estimado entre 200 y 300 millones de dólares, se nota. Pero más allá del dinero, lo que más se agradece es la ambición narrativa y técnica: hacer que el cine y la Fórmula 1 se crucen en tiempo real, sin que ninguno se sienta al servicio del otro.
Checo Pérez, Lewis Hamilton y un fanservice muy bien pensado
Si algo entendieron los productores es que filmar en México sin Checo sería imperdonable. Por eso el piloto tapatío tiene un cameo enfrentando al monoplaza de APXGP. No es decorativo: es una de esas escenas diseñadas para provocar gritos en la sala de cine. Y lo van a lograr.
El resto de la parrilla también hace acto de presencia: Verstappen, Leclerc, Sainz, Alonso, Norris, Hamilton, todos grabados durante eventos reales. Pero quien más peso tuvo en el proyecto fue Lewis Hamilton, que además de aparecer, fungió como productor. Su rol fue clave para garantizar que los diálogos, los datos técnicos, las estrategias de carrera y hasta los colores de los neumáticos fueran correctos. No es fanservice: es respeto al deporte.
México no solo prestó el autódromo, se volvió protagonista
El 9 de junio de 2025, parte del elenco y el director regresaron a la Ciudad de México para agradecerle al público en un evento especial en Parque Toreo. También hubo funciones exclusivas en salas premium, como Cinépolis Universidad y Cinemex Antara. Pero más allá de la gira promocional, lo que esta película deja es una prueba tangible de lo que puede pasar cuando Hollywood toma en serio a sus audiencias fuera de Estados Unidos.
México no es un fondo bonito. Es parte activa de la historia. Y eso se nota en cada plano, cada ovación, cada toma del Foro Sol a reventar. F1 no solo representa la adrenalina de las carreras: deja registrada en pantalla la intensidad con la que este país vive el automovilismo. Eso no se puede fingir. Se graba en vivo.
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