GWM presentó oficialmente el ORA 5 en México, un SUV urbano que marca el inicio de una nueva etapa para la marca en el país y que llega con una propuesta poco común dentro de su segmento: ofrecer el mismo vehículo con tres motorizaciones distintas, gasolina (ICE), híbrida (HEV) y 100% eléctrica (EV), para adaptarse a las necesidades de cada conductor.
Durante el evento de lanzamiento, directivos de la compañía aseguraron que la estrategia responde a una visión clara: el futuro de la movilidad será multienergía, por lo que la marca no busca impulsar una sola tecnología, sino brindar alternativas para quienes aún prefieren un motor de combustión, quienes quieren dar un paso hacia la electrificación o quienes ya están listos para un vehículo completamente eléctrico.
“No queremos que el cliente cambie su vida para adaptarse al automóvil; queremos que el automóvil se adapte a la vida del cliente”, resumió durante la presentación Pedro Albarrán, Vicepresidente y Director General de GWM.
Un diseño, tres maneras de moverse
Más allá de las motorizaciones, GWM presentó al ORA 5 como un vehículo pensado para una nueva generación de usuarios urbanos que busca que su automóvil también refleje su personalidad.
Inspirado en la filosofía de diseño Natural Aesthetic, el SUV incorpora líneas curvas inspiradas en la naturaleza, faros con forma de gotas de agua y un interior minimalista enfocado en reducir botones físicos para privilegiar una experiencia tecnológica más intuitiva.
En la cabina destacan una pantalla central de 14.6 pulgadas, un clúster digital de 10.25 pulgadas, cargador inalámbrico de 50 W, iluminación ambiental multicolor y materiales diseñados para facilitar la limpieza y el uso cotidiano.
Tres versiones para diferentes necesidades
La estrategia de ORA 5 gira alrededor de una misma identidad con distintas opciones mecánicas:
- Gasolina (ICE): motor 1.5 turbo con transmisión de doble embrague de siete velocidades y 141 hp, pensado para quienes buscan un SUV tradicional sin renunciar al diseño y la tecnología.
- Híbrido (HEV): combina un motor de combustión con un sistema eléctrico para desarrollar 219 hp, además de una autonomía cercana a 1,200 kilómetros, de acuerdo con la marca.
- Eléctrico (EV): desarrolla 201 hp y utiliza una batería de 58 kWh. Durante la presentación se habló de una autonomía de hasta 520 km bajo ciclo NEDC, mientras que el material oficial para medios indica una autonomía de hasta 435 km y carga rápida del 10 al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Tecnología y seguridad como eje de la experiencia
El nuevo SUV incorpora conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, comandos de voz, cámara de 360°, actualizaciones remotas (FOTA) y la aplicación My GWM App, desde donde es posible controlar diversas funciones del vehículo a distancia. La versión eléctrica también integra función V2L, que permite alimentar dispositivos externos utilizando la batería del automóvil.
En seguridad, GWM destacó una estructura fabricada con 75% de acero reforzado, hasta siete bolsas de aire y asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), incluyendo control crucero adaptativo, alerta de punto ciego y frenado autónomo de emergencia en las versiones híbrida y eléctrica.
GWM quiere crecer más allá del producto
El lanzamiento también sirvió para delinear la estrategia de la marca en México. La compañía anunció que actualmente comercializa seis modelos en el país y que su objetivo es ampliar su portafolio hasta 15 vehículos en los próximos 24 meses.
Además, los directivos aseguraron que una de sus prioridades será fortalecer la experiencia de postventa mediante programas de lealtad, un acompañamiento más cercano y tiempos de respuesta más rápidos para los clientes.
Como parte de esa estrategia, la empresa afirmó que actualmente registra más de 70 mil servicios realizados, una satisfacción del cliente superior al 93% y una disponibilidad de refacciones mayor al 96%, cifras que consideran la base para convertirse en una de las marcas con mejor servicio postventa del mercado mexicano.
Precio del GWM ORA 5 en México
Durante el evento también se confirmaron los precios de lanzamiento:
ORA 5 Gasolina Premium: $449,900 pesos
ORA 5 Híbrida Luxury: $574,900 pesos
ORA 5 Eléctrica Luxury: $644,900 pesos
Con este lanzamiento, GWM apuesta por una estrategia distinta dentro del mercado mexicano: en lugar de impulsar una única ruta hacia la electrificación, busca que cada conductor elija la tecnología que mejor se adapta a su estilo de vida, manteniendo el mismo diseño, equipamiento y filosofía detrás del ORA 5.
